Muy pronto volvera a navegar
En este espacio voy a compartir toda la restauración del barco Rudecin.
Paso a paso iré describiendo todo el trabajo que estamos realizando,
y digo estamos porque no estoy solo en esto, de a poco nos iremos presentando.
Como va quedando
Acá se puede ver como va quedando a simple vista sin entrar en detalles.
(pronto las fotos).
(pronto las fotos).
El barco
Este es un barco de madera de 7,60 mts. de eslora y 2,60 mts. de manga. Tiene un motor Fiat 1.3 diesel y una caja la cual todavía no se que relación tiene.
La carroza en su totalidad no sirve (tampoco me gusta el diseño), la nueva carroza va a ser tipo crucero.
En la próxima entrada van los primeros avances. Ahora las fotos del barco el primer día que lo vi.
La carroza en su totalidad no sirve (tampoco me gusta el diseño), la nueva carroza va a ser tipo crucero.
En la próxima entrada van los primeros avances. Ahora las fotos del barco el primer día que lo vi.
Lo primero, es lo primero
Así es, para empezar hay que saber por donde así que preparamos todo para una tarde
fuera de casa, cocina, mate, bebidas y a limpiar el barco para ver que estaba bueno y que no.
Acá levantado el piso para ver que encuentro
Acá ya el trabajo de limpieza bastante avanzado. Pero todavía falta mucho....
fuera de casa, cocina, mate, bebidas y a limpiar el barco para ver que estaba bueno y que no.
Acá levantado el piso para ver que encuentro
Acá ya el trabajo de limpieza bastante avanzado. Pero todavía falta mucho....
Claro que con tanto trabajo alguien se tiene que hacer cargo de la comida, y Sabrina (mi señora) no dudo en preparar unos ricos medallones de carne triturada con finas hierbas, (Hamburguesas con pan).
Desde otro ángulo preparando tan elaborada receta
El motor, lo que encontre
El motor estaba mucho mejor de lo que esperaba a nivel desgaste y manoseo. No siendo así los periféricos ya que estos estaban montados de manera que llegado el caso de haberse puesto en marcha, el motor se autodestruiría, tal una carta de James Bond, así que lo desarme y me puse manos a la obra.
Se remplazo todo lo necesario y se mecanizo como es debido
Ahora resta dejarlo varias horas en marcha para verificar que todo está bien y que no tenga ninguna pérdida de aceite.
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